{"id":9309,"date":"2023-08-15T03:00:27","date_gmt":"2023-08-15T03:00:27","guid":{"rendered":"http:\/\/northlatitude.com.ar\/english\/?page_id=9309"},"modified":"2026-03-30T02:55:49","modified_gmt":"2026-03-30T05:55:49","slug":"nota-orientacion-y-gps","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/northlatitude.com.ar\/english\/nota-orientacion-y-gps\/","title":{"rendered":"Nota Orientaci\u00f3n y GPS"},"content":{"rendered":"\t\t
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Article about Orientation, land navigation and GPS (Global Positioning System)<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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article about orientation, land navigation, gps and cartography<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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by Gabriel Esquivel \u2013 Director of NORTHLATITUDE <\/strong><\/p>

Este art\u00edculo se basa en un an\u00e1lisis de datos que realic\u00e9 por medio de algunas de mis experiencias en diversos medios ambientes naturales como tambi\u00e9n de terceros, siendo que su finalidad se fundamenta en explicar desde mi perspectiva, acerca de la importancia de conocer como orientarse b\u00e1sicamente con br\u00fajulas, GPS y cartas topogr\u00e1ficas en la naturaleza o simplemente en otros lugares como ciudades pero que si, mayormente, en la naturaleza misma y con ello, hago referencia orientarse en entornos de caracter\u00edsticas agrestes que se encuentren geogr\u00e1ficamente muy alejadas de las ciudades. Seguidamente, conocer\u00e1n informaci\u00f3n vinculada con t\u00e9cnicas, definiciones y otros temas inherentes a la orientaci\u00f3n y la importancia que reviste la aplicaci\u00f3n de sus t\u00e9cnicas ante una necesidad de ese tipo, particularmente, para quienes circundan diversas zonas de bosques, selvas, junglas, islas, monta\u00f1as, desiertos, glaciares u otros, sea por razones de ingresar a la naturaleza para visitar un determinado lugar, a modo de esparcimiento y relax, para tomar un descanso de vacaciones, llevar a cabo actividades de montanismo, trekking, competici\u00f3n, exploraci\u00f3n u otras similares.<\/p>

Deseo agradecer a la innumerable cantidad de alumnos de Argentina y del extranjero quienes eligieron a NORTHLATITUDE para instruirse en Argentina y en otros pa\u00edses porque durante el tiempo llevado a cabo en las diversas pr\u00e1cticas en la naturaleza, ellos habi\u00e9ndose encontrado en un proceso de aprendizaje, aportaron lo mejor en lo que a compa\u00f1erismo, trabajo en equipo y liderazgo respecta, siendo que esas experiencias les permiti\u00f3 lograr sus objetivos y cumplir con sus expectativas de formarse en cursos de orientaci\u00f3n, que incluyeron habilidades para aprender a orientarse por medio de pr\u00e1cticas de traves\u00edas que realizaron en diversos medios ambientes, en horarios diurnos y nocturnos. Con ellos compart\u00ed muchas vivencias en Buenos Aires, en diferentes provincias de Argentina y en otros pa\u00edses, por ejemplo, con capacitaciones en Estados Unidos en el a\u00f1o 2018, cuando fui alumno en un curso de supervivencia dictado en idioma ingl\u00e9s, donde tuve el honor de haber sido seleccionado como l\u00edder de grupo por mis compa\u00f1eros norteamericanos, en Colombia, cuando en el a\u00f1o 2019 dict\u00e9 un curso de supervivencia en el desierto de la Tatacoa, donde posteriormente, ese mismo a\u00f1o 2019 y en el verano del 2020, me form\u00e9 en dos oportunidades como Instructor Internacional y Formador de Instructores de Supervivencia y como Instructor de Supervivencia Nivel B\u00e1sico, mediante una extensi\u00f3n acad\u00e9mica de 359 horas llevadas a cabo en aula y jungla de ese pa\u00eds, en la Fuerza A\u00e9rea Argentina cuando en el 2003, como militar, me instru\u00ed en un curso de supervivencia general y, en otros cursos que dict\u00e9 en zona agreste de M\u00e9xico en el 2021, en jungla de Ecuador en el 2017, en monta\u00f1as de Chile, cuando en el 2008 dict\u00e9 un curso personalizado de orientaci\u00f3n a un europeo en idioma ingl\u00e9s y \u00faltimamente, en el a\u00f1o 2023, cuando viaj\u00e9 a Holanda (Pa\u00edses Bajos), para realizar una misi\u00f3n estrat\u00e9gica comercial y a llevar a cabo pr\u00e1cticas conjuntas en t\u00e9cnicas de supervivencia y orientaci\u00f3n. Asimismo, extiendo mi agradecimiento a quienes fueron mis profesores e instructores de Argentina, Colombia y Estados Unidos, por haberme formado en Supervivencia, Orientaci\u00f3n y Navegaci\u00f3n Terrestre, Montanismo, Trekking y Primeros Auxilios. A ellos, muchas gracias.<\/p>

The beginning of de NORTHLATITUDE in Orientation and Survival\u00a0<\/strong><\/p>

Antes de iniciar el art\u00edculo, deseo presentarme y explicarles un antes y despu\u00e9s de parte de mi vida y aquellas razones que fueron el origen de decidir con el tiempo, instruir alumnos hasta la actualidad. Soy Fundador, Director y Coordinador General de NORTHLATITUDE (C.A.C.E.N), que es el Centro Argentino de Capacitaci\u00f3n y Entrenamiento Nacional e Internacional, donde en enero del a\u00f1o 2005 dict\u00e9 mi primer curso en Argentina. Desde 1984 soy militar de carrera de la Fuerza A\u00e9rea Argentina, actualmente (R) con el grado de Sub Oficial Auxiliar y, adem\u00e1s, soy de origen noble siendo que pertenezco a los Nobles Giannone en virtud de ser sobrino primo por parte de mi madre Zulma Gladys Esquivel (Q.E.P.D), del ex sacerdote argentino recibido en Italia y con acceso al Vaticano, el Pr\u00edncipe Pedro Giannone Ischitella, quien actualmente reside en Bruselas, B\u00e9lgica, Europa. En la Fuerza A\u00e9rea Argentina y en otros \u00e1mbitos extra institucionales, realic\u00e9 diversas capacitaciones durante muchos a\u00f1os en universidades, institutos terciarios y en otros institutos, como Idioma Ingl\u00e9s, Computaci\u00f3n, Licenciatura en inform\u00e1tica, An\u00e1lisis de Sistemas, Administraci\u00f3n en Seguridad inform\u00e1tica, Conducci\u00f3n de Personal y Grupos Humanos, Oratoria Moderna, Influencias Pol\u00edticas de los Estados Unidos y Sudam\u00e9rica, Geopol\u00edtica Internacional y de Argentina, Evoluci\u00f3n y Desarrollo de la Historia Militar Moderna, Protocolo Diplom\u00e1tico, Oficial y Ceremonial en las Relaciones P\u00fablicas, Abreviado de Defensa Nacional, Filosof\u00eda, Dibujo, Supervivencia, Orientaci\u00f3n, Montanismo, Trekking y Traves\u00edas, Primeros Auxilios, entre otros.<\/p>

En la Fuerza A\u00e9rea mi especialidad es la de Sistemas, Computaci\u00f3n y Estad\u00edsticas, habiendo estado destinado en la ex VII Brigada A\u00e9rea de helic\u00f3pteros de Mor\u00f3n, el Edificio C\u00f3ndor, sede del Estado Mayor General de la Fuerza A\u00e9rea Argentina (E.M.G.F.A.A), la Direcci\u00f3n de Inform\u00e1tica Operativa (un anexo de guerra electr\u00f3nica), la Direcci\u00f3n General de Investigaci\u00f3n y Desarrollo (ex Direcci\u00f3n de Sistemas), Plan Nacional de Radarizaci\u00f3n (donde por dos meses fui profesor de un sistema de control de planes de vuelo en el A.C.C (Centro de Control de \u00c1rea) del Aeropuerto de Ezeiza), Direcci\u00f3n de Personal y \u00faltimamente en la Direcci\u00f3n de Comunicaciones (D.I.C.O.M) siendo que adem\u00e1s, realic\u00e9 dise\u00f1os b\u00e1sicos gr\u00e1ficos de consolas (dibujos) para el Control de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo Nacional. En los a\u00f1os 1996 y 1997, curs\u00e9 dos a\u00f1os de Licenciatura en Inform\u00e1tica en una conocida Universidad privada de Buenos Aires donde al inicio del a\u00f1o 1998, al no poder recibir m\u00e1s la media beca para seguir estudiando, decid\u00ed cambiar libros por viajes y as\u00ed, conocer la naturaleza. Por ello, gradualmente inici\u00e9 mis actividades al aire libre en lo que a montanismo y trekking respecta, que incluyeron algunas expediciones y ascensos en monta\u00f1as y cerros de Buenos Aires, Mendoza, Neuqu\u00e9n y C\u00f3rdoba, habiendo recorrido muchos bellos lugares de la Patagonia Argentina donde, adem\u00e1s, llev\u00e9 a cabo algunas traves\u00edas en glaciares como en otros tipos de circuitos que nos condujeron a los mismos. Como montanista, logr\u00e9 llegar a muy pocas cumbres en monta\u00f1a, siendo la m\u00e1s alta la del cerro Vallecitos de 5.470 m.s.n.m., el 17 de enero del 2003. Esas experiencias, con el tiempo originaron un proyecto propio que fui programando y dise\u00f1ando por medio del adicionamiento de experiencias profesionales y t\u00e9cnicas que fui adquiriendo para que, de esa forma, al iniciar las actividades de cursos en NORTHLATITUDE, me permita brindar una mejor ense\u00f1anza y performance por medio de cursos que he dictado en idiomas espa\u00f1ol e ingl\u00e9s, situaci\u00f3n que me permiti\u00f3 hasta la fecha, haber obtenido un gran reconocimiento nacional e internacional.<\/p>

Como antecedente, dos razones fueron el motor que me impulsaron en parte a iniciar NORTHLATITUDE y como referencia tom\u00e9 dos buenos ejemplos. Primero, el del primo de mi madre, mi t\u00edo-primo Daniel Esquivel (Q.E.P.D), campe\u00f3n mundial de paracaidismo en altura con muchos otros logros nacionales e internacionales obtenidos, sumado a su calidad de gran persona y segundo, mi entrenamiento militar en la Fuerza A\u00e9rea Argentina en la promoci\u00f3n XXIV (1984) de la ex E.S.F.A.E, donde en la ex VII Brigada A\u00e9rea de Mor\u00f3n de Buenos Aires, conoc\u00ed a muchos camaradas de diversas especialidades, entre ellos, verdaderos expertos comandos militares, pilotos, mec\u00e1nicos, despachantes de aeronaves (O.S.E.A), oficinistas, de tropa, de la banda, etc., algunos V.G.M (Veteranos de Guerra de Malvinas).<\/p>

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Why to be trained in orientacion<\/strong><\/p>

Porque es recomendable que aprendan a orientarse, fundamentalmente para quienes en forma asidua o frecuente incursionan en la naturaleza por diversos motivos y es necesario que se faculten en t\u00e9cnicas de orientaci\u00f3n, utilizando br\u00fajulas, cartas topogr\u00e1ficas, navegadores satelitales GPS con sus importantes prestaciones y eventualmente, alt\u00edmetros. Asimismo, ese conocimiento a medida que lo profundicen, les permitir\u00e1 ir aprendiendo fundamentalmente a conocer la ubicaci\u00f3n espacial de los puntos cardinales Este, Sur, Oeste y Norte por diversos motivos, a conocerlos en una carta topogr\u00e1fica, para realizar una traves\u00eda, conocer distancias, tiempos, altitudes, en s\u00ed, para tener una mejor idea acerca de y como orientarse, etc. Este tema lo desarrollar\u00e9 m\u00e1s adelante en forma m\u00e1s ampliada para que tengan una mejor comprensi\u00f3n y en particular, conocer\u00e1n porque comenc\u00e9 a nombrar el punto cardinal Este, cuando mayormente, se asocia al punto cardinal Norte en primer lugar.<\/p>

About the orientation<\/strong><\/p>

Seguidamente, conocer\u00e1n algunas definiciones relacionadas con algunas t\u00e9cnicas de orientaci\u00f3n y navegaci\u00f3n terrestre siendo que las mismas pueden definirse desde una perspectiva universal como aquellos procesos humanos por la cual un particular debe aplicar esas habilidades al interactuar en la naturaleza con la finalidad de tener un esparcimiento al aire libre como un relax y descanso mental, tomarse un tiempo de vacaciones, desarrollar actividades como integrar una expedici\u00f3n de montanismo, realizar trekkings y traves\u00edas en zona de cerros, un viaje de exploraci\u00f3n en una jungla desconocida, participar en una competici\u00f3n de carreras de aventura que requiera orientaci\u00f3n u otras an\u00e1logas que precisamente se llevan a cabo en diversos medios naturales, los cuales mayormente se hallan alejados de los centros urbanos. Es esencial conocer algunas formas b\u00e1sicas de orientaci\u00f3n en un terreno por medio del conocimiento de los puntos cardinales como expliqu\u00e9 en el p\u00e1rrafo anterior porque, les ser\u00e1 necesario.<\/p>

Con respecto al dictado de los cursos de orientaci\u00f3n, existe una marcada diferencia entre la informaci\u00f3n que se aprende en las clases te\u00f3ricas en aula y lo que realmente significa la pr\u00e1ctica en el terreno que si bien entre ambas modalidades existe esa diferencia, es importante remarcar que en las clases en aula se adquiere un conocimiento previo donde a los alumnos se los introduce en ese mundo de la cartograf\u00eda, orientaci\u00f3n y se les brinda conocimientos te\u00f3ricos de forma que posteriormente apliquen lo aprendido a trav\u00e9s de las pr\u00e1cticas en la naturaleza. Desde el mes de enero del a\u00f1o 2005, en NORTHLATITUDE hemos iniciado las actividades de dictado de capacitaciones de Orientaci\u00f3n y de Supervivencia para Zonas Extremas en idioma espa\u00f1ol e ingl\u00e9s a alumnos procedentes de Argentina y extranjeros quienes se encontraban en nuestro pa\u00eds o de visita como en otros pa\u00edses del extranjero. Al finalizar un curso, siempre les sugiero a los participantes que al finalizar una capacitaci\u00f3n que signific\u00f3 su primera experiencia, que adem\u00e1s no solo tienen su manual de curso, sino que, que no se conformen con lo aprendido en el curso, sino que, intensifiquen lo aprendido mediante pr\u00e1cticas individuales o grupales porque les permitir\u00e1 adquirir experiencia, obtener m\u00e1s confianza y mejorar sus habilidades a la hora de orientarse.<\/p>

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Basic definitions<\/strong><\/p>

Cartography.<\/strong> Es aquella rama de las ciencias geogr\u00e1ficas donde por medio de una carta topogr\u00e1fica se muestra en una representaci\u00f3n plana, reducida y aproximada, un sector de la superficie terrestre que puede ser f\u00e1cilmente analizada por quien la utilice, por ejemplo, por un grupo de montanistas, un equipo de corredores de carreras de aventuras, mochileros, ciclistas, un grupo de trekkers, inclusive conductores de veh\u00edculos, etc., que requiera el uso de br\u00fajulas. \u00a0Se debe interpretar que una parte de un mundo curvo y tridimensional (3D) de varios kil\u00f3metros cuadrados perteneciente al planeta tierra precisamente y de acuerdo a la escala de la carta, es representado en una superficie plana de dos dimensiones (2D) con datos topogr\u00e1ficos, que sint\u00e9ticamente es una carta topogr\u00e1fica o de navegaci\u00f3n, en otras palabras, es un plano, una hoja comprendida por unos pocos cent\u00edmetros cuadrados. Entonces, es importante conocer que el primer paso a desarrollar antes del aprendizaje de t\u00e9cnicas de orientaci\u00f3n y navegaci\u00f3n terrestre, es el estudio preliminar de la cartograf\u00eda, como se originan y se dise\u00f1an las mismas de acuerdo a la extensi\u00f3n de un determinado pa\u00eds y sector del mismo mediante su ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica, que cantidad de terreno en kil\u00f3metros cuadrados abarca cada carta de acuerdo a su escala que puede ser 1:100.000, 1:50.000 y 1:25.000, etc., y ello se debe entender como un determinado terreno de varios miles de metros cuadrados, se encuentra comprimido en pocos cent\u00edmetros cuadrados y es lo que ense\u00f1amos en nuestros cursos, a analizar esos datos por medio de la lectura de cartas siendo que ello, una vez que dominen esa t\u00e9cnica, les permitir\u00e1 tener un mejor dominio y comprensi\u00f3n debido a que incluye importantes datos de topograf\u00eda, planimetr\u00eda (elementos naturales y artificiales del terreno) y altimetr\u00eda (altitudes indicadas por medio de curvas de nivel), escalas, puntos cardinales, caracter\u00edsticas y dimensiones del terreno, etc. Y todo ello, su estudio, conocimiento adquirido y pr\u00e1ctica, tiene por finalidad poder dise\u00f1ar la propia traves\u00eda (un itinerario) sobre la misma para poder llevar a cabo la propia navegaci\u00f3n terrestre en el terreno, es decir, en el medio f\u00edsico. La lectura de cartas tambi\u00e9n implica un esfuerzo para hacer c\u00e1lculos que les permita conocer coordenadas geogr\u00e1ficas de longitud y latitud de algunos puntos, conocer distancias, tiempos de marchas, etc., y en particular, entender y dominar totalmente los datos que aporta la carta porque entendi\u00e9ndolos bien, ser\u00e1 mucho mejor, aunque ello, lleva tiempo.<\/p>

Topography.<\/strong> Es una disciplina cient\u00edfica y arte de representaci\u00f3n gr\u00e1fica y exacta sobre un plano (carta topogr\u00e1fica), de las caracter\u00edsticas f\u00edsicas, naturales y artificiales de un determinado terreno.<\/p>

Orientation.<\/strong> Significa determinar en el terreno la direcci\u00f3n oriente (Este) y la de los restantes puntos cardinales siendo de fundamental importancia conocer la propia situaci\u00f3n relativa que un navegante tiene en la carta y sobre el terreno con respecto a otros puntos conocidos de un lugar determinado, por ejemplo, desde una posici\u00f3n determinada en un terreno, se puede observar en direcci\u00f3n hacia el horizonte terrestre para ubicar la direcci\u00f3n este (90\u00b0) y los dem\u00e1s puntos cardinales comprendidos por el sur (180\u00b0), oeste (270\u00b0) y norte (360\u00b0). En lo que respecta a Argentina, se debe tomar como referencia el punto cardinal \u201cEste\u201d, el cual se interpreta como base porque es la ubicaci\u00f3n de la salida del sol, teniendo en cuenta la latitud en que se encuentren. Al utilizar una br\u00fajula en un terreno determinado, se debe orientar el extremo de una de sus agujas pintado de color rojo, que indica el norte magn\u00e9tico de la tierra, no el real.<\/p>

Land navigation.<\/strong> Es aquel m\u00e9todo emp\u00edrico utilizado para desplazarse desde un lugar hacia otro de un terreno, utilizando como gu\u00eda los puntos caracter\u00edsticos de la zona donde se encuentren y, siempre conociendo la ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica por medio de la carta y el terreno. Realizar una traves\u00eda en el terreno puede implicar recorrer cientos de metros, kil\u00f3metros o mayores distancias.<\/p>

Compass.<\/strong> Instrumento de orientaci\u00f3n que posee una aguja imantada dentro de un limbo giratorio adosado a su estructura base, cuya aguja se orienta por medio del campo magn\u00e9tico terrestre y su funcionamiento se basa en que uno de los extremos de la aguja tiene la propiedad orientarse y se\u00f1alar hacia norte magn\u00e9tico. Existen las br\u00fajulas cartogr\u00e1ficas y lens\u00e1ticas.<\/p>

GPS.<\/strong> El sistema GPS (Global Positioning System) en idioma ingl\u00e9s o, Sistema de Posicionamiento Global (SPG) en idioma espa\u00f1ol, est\u00e1 compuesto de una red de 24 sat\u00e9lites activos denominada NAVSTAR, situados en seis \u00f3rbitas diferentes a una altitud de 20.200 km. de la superficie terrestre y unos receptores GPS (llamados navegadores satelitales que al ser encendidos determinan la posici\u00f3n geogr\u00e1fica de quien lo use en cualquier lugar de la tierra, de d\u00eda o de noche y bajo ciertas condiciones meteorol\u00f3gicas. Esta red de sat\u00e9lites fue desarrollada, instalada y es propiedad del Gobierno de los Estados Unidos de Am\u00e9rica y est\u00e1 gestionado por su Departamento de Defensa (DoD).<\/p>

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Start a journey in wild terrains<\/strong><\/p>

En primer lugar, para tener una mejor comprensi\u00f3n, una \u201ctraves\u00eda\u201d, se hace referencia a un viaje o itinerario a recorrer mayormente en la naturaleza, en otras palabras, es un desplazamiento, caminata o marcha en el terreno, aunque la palabra m\u00e1s utilizada para desplazarse en un terreno, es la traves\u00eda y esta expresi\u00f3n queda sujeta subjetivamente a quien la emplee. Asimismo, se debe tener en cuenta tres significados esenciales para tener una mejor compresi\u00f3n del presente tema y de ello, se expone a continuaci\u00f3n.<\/p>

Orientation.<\/strong> Orientarse significa situarse en un lugar determinado del terreno con una br\u00fajula y una carta topogr\u00e1fica donde alternativamente, pueden usar un GPS.<\/p>

Position.<\/strong> Se puede conocer la propia posici\u00f3n en la carta y el terreno, b\u00e1sicamente alineando dos (2) nortes, el de la carta topogr\u00e1fica (plano) y el del norte magn\u00e9tico de la br\u00fajula. Seguidamente, mediante la aplicaci\u00f3n de uno de los m\u00e9todos de triangulaci\u00f3n, pueden conocer aproximadamente en qu\u00e9 lugar se encuentran en la carta y el terreno siendo que ello les permitir\u00e1 seguir con el desarrollo de una traves\u00eda, tambi\u00e9n, conocer la ubicaci\u00f3n, rumbo y distancia de otros puntos de la carta y el terreno, etc.<\/p>

Direction.<\/strong> Una vez conocida la propia ubicaci\u00f3n en la carta y el terreno, se est\u00e1 en condiciones de marcar un rumbo y seguir una direcci\u00f3n determinada.<\/p>

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Es fundamental saber orientarse, m\u00e1xime al incursionar en entornos naturales conocidos y m\u00e1xime, si son desconocidos donde se debe prestar atenci\u00f3n maximizando los cuidados, utilizando b\u00e1sicamente el binomio comprendido por la br\u00fajula y la carta topogr\u00e1fica y es recomendable saber usar bien ambos porque ello les permitir\u00e1, por ejemplo, saber qu\u00e9 direcci\u00f3n o direcciones seguir desde un determinado lugar que puede ser un punto de origen (salida) hasta un punto terminal (llegada), posiblemente recorriendo puntos intermedios, es decir, que para navegar y llegar a diferentes puntos de un terreno, deben ir cambiando los rumbos en sus br\u00fajulas.<\/p>

Recuerdo que en los a\u00f1os 2013 y 2014, dict\u00e9 dos cursos de \u201cOrientaci\u00f3n, Navegaci\u00f3n Terrestre y GPS con nociones de cartograf\u00eda\u201d en alta monta\u00f1a, una zona pr\u00f3xima al centro de Ski Vallecitos, Cord\u00f3n del Plata, Provincia de Mendoza, Argentina, en presencia de alumnos que mayormente se dedicaban al montanismo, trekking, entre ellos, algunos corredores de carreras de aventuras o aventureros procedente de algunas provincias de Argentina como Mendoza, San Luis, Buenos Aires, C\u00f3rdoba y Misiones, inclusive, algunos de la Patagonia. El resultado de ambas capacitaciones fue el cumulo de una gran experiencia porque los nuevos participantes no solo aprendieron a orientarse en un terreno muy agreste como es la alta monta\u00f1a, sino que, algunos contaban con la ventaja de ser montanistas y por ello, estaban acostumbrados a ese tipo de ambiente y altura siendo que, para realizar actividades en monta\u00f1a como lo puede significar una expedici\u00f3n de pocos d\u00edas o m\u00e1s tiempo, se debe ir preparado con la log\u00edstica adecuada, aclimatarse a la altura, etc. La teor\u00eda del curso del 2013 la dict\u00e9 en un aula del Centro de Ski Vallecitos, gentileza de Alejandro Geras de ese lugar) y la segunda teor\u00eda del curso del 2014, la dict\u00e9 en un lugar de la casa de mi amigo Marcelo Rebeco de Mendoza) y, cuando viajamos hacia las monta\u00f1as, permanecimos en carpas haciendo base en el Campamento \u201cLas Veguitas\u201d de 3.100 mts. de altitud, sitio de partida desde donde realizaron ejercicios con cartas topogr\u00e1ficas y llevaron a cabo algunas traves\u00edas (por medio de la t\u00e9cnica de navegaci\u00f3n terrestre) en algunos circuitos del lugar, incluyendo hacia el campamento \u201cPiedra Grande\u201d, a aproximadamente 3.500 mts. de altitud. Ese terreno de monta\u00f1a los conoc\u00eda bien porque ya hab\u00eda participado en siete (7) expediciones y ascensos en algunas monta\u00f1as de lugar (cerros Vallecitos, Adolfo Calle y Stepanek), por ejemplo, en un ascenso invernal en julio del 2002 de tres d\u00edas de duraci\u00f3n donde llegamos a la cumbre del cerro Adolfo Calle de aproximadamente 4.300 m.s.n.m. y otras expediciones de hasta diez d\u00edas y haber conocido, caminado bastante esa zona de monta\u00f1a, me permiti\u00f3 dictar con facilidad ambas capacitaciones siendo que d\u00edas antes, hab\u00eda viajado a ese mismo lugar de la ciudad de Mendoza para hacer reconocimiento de terreno y preparar las traves\u00edas para que los nuevos alumnos puedan practicar. Entre aquellas t\u00e9cnicas que practicaron con resultados \u00f3ptimos fue hacer ejercicios iniciales de uso de br\u00fajulas, marcar y hallar rumbos, ejercicios de intersecci\u00f3n inversa (triangulaci\u00f3n), aprovechando como ventaja natural la visualizaci\u00f3n de algunos cerros cercanos al campamento Las Veguitas y que se encontraban referenciados sobre una de las tres cartas de navegaci\u00f3n del lugar, carta a escala 1:50.000.<\/p>

Asimismo, en el a\u00f1o 2016 viaj\u00e9 a Rada Tilly, en la Pcia. de Chubut, Patagonia Argentina, a pocos kil\u00f3metros de Comodoro Rivadavia, donde dict\u00e9 otro curso de orientaci\u00f3n en zona de cerros cuya duraci\u00f3n fue de tres (3) d\u00edas e incluy\u00f3 t\u00e9cnicas y traves\u00edas diurnas y nocturnas. Fue una gran experiencia con un numeroso grupo de participantes quienes tuvieron la oportunidad de aprender a orientarse con la importancia que reviste ese aprendizaje que ciertamente, entre los participantes hubo montanistas, trekkers, corredores de carreras de aventuras, etc.<\/p>

A mayor tiempo que le dediquen a la pr\u00e1ctica de orientaci\u00f3n, ese entrenamiento que puede ser o no prolongado, les permitir\u00e1 adquirir una mayor confianza, solvencia y desenvolvimiento por medio de la experiencia que vayan adquiriendo y ello implica saber orientarse b\u00e1sicamente en un determinado punto de la tierra para conocer la ubicaci\u00f3n espacial de los puntos cardinales que los rodea como anteriormente mencion\u00e9, puntos que deben interpretarse en el sentido de las agujas del reloj (Este, Sur, Oeste y Norte).<\/p>

Conociendo la ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica de esos puntos cardinales en el terreno (como referencia, la salida del sol desde Argentina, es por el este), en parte les posibilitar\u00e1 emprender una traves\u00eda, lo que implica t\u00e9cnicamente hablando, partir desde un punto de origen o partida, siguiendo una o varias direcciones durante un tiempo determinado y ello es en funci\u00f3n de la actividad a realizar de acuerdo a sus objetivos y tiempos que demanden, etc. Ciertamente, desplazarse en zonas de llanura requiere usar una br\u00fajula y una carta siendo que al disponer de suficiente espacio para desplazarse y poca vegetaci\u00f3n, les permitir\u00e1 recorrer distancias siguiendo rumbos, sin depender continuamente de una br\u00fajula o GPS para controlar el rumbo y, para hacerlo en zonas monta\u00f1osas con la presencia de la tercera dimensi\u00f3n (altitud), la configuraci\u00f3n misma del terreno con cerros o monta\u00f1as de diversas altitudes y formas precisamente, la exigencia es diferente porque desplazarse en terrenos llanos con br\u00fajula, siempre que no haya presencia de bosques o montes, en horarios diurnos, se puede ubicar puntos de referencias a la distancia y seguir hacia ellos directamente pero desplazarse en monta\u00f1as, se debe depender en parte, del uso de una carta topogr\u00e1fica. Orientarse y navegar en terrenos de bosques o selvas, posee otras exigencias por la densidad de vegetaci\u00f3n donde en base a ello, se necesitar\u00e1 recorrer tramos m\u00e1s cortos, m\u00e1xime en horarios nocturnos. Y ello es lo que puede limitar el desarrollo de una traves\u00eda, teniendo en cuenta ciertos factores como la experiencia que se disponga en la aplicaci\u00f3n de t\u00e9cnicas de orientaci\u00f3n, tiempos, clima, etc., siendo que, adem\u00e1s, se debe tener presente la visibilidad que puedan tener de d\u00eda y de noche. Al dise\u00f1ar una navegaci\u00f3n terrestre (un itinerario) en una carta topogr\u00e1fica que es el paso previo para poder llevar a cabo una traves\u00eda en el terreno, deben saber la diferencia que existe entre las distancias planas y las distancias reales y esta es una de las t\u00e9cnicas que ense\u00f1amos en nuestros cursos porque una carta nos indica una distancia desde un punto hacia otro en el plano de una zona monta\u00f1osa pero cuando se debe recorrer la distancia de la carta en el terreno, va a haber una gran diferencia y para ello, para conocer la diferencia que existe, se puede hacer un simple ejercicio matem\u00e1tico que ciertamente, es una relaci\u00f3n geom\u00e9trica.<\/p>

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La capacitaci\u00f3n de un curso de orientaci\u00f3n requiere de un gran esfuerzo, tiempo y dedicaci\u00f3n, particularmente por la diversidad y riqueza de contenidos que provee en su programa de ense\u00f1anza, comenzado desde la teor\u00eda porque es clave aprender ciertos temas antes de iniciar la pr\u00e1ctica en la naturaleza. Como antecedente, algunos de nuestros alumnos al finalizar un curso no solo manifestaron su conformidad por lo aprendido, sino que, consideraron que fue de gran ayuda y clave la presencia de un instructor que les haya ense\u00f1ado acerca de ciertos temas que no entend\u00edan, en particular, sobre la importancia no solo de saber leer una carta topogr\u00e1fica, sino que, entenderla y en base a los datos que aporta para transformarla en informaci\u00f3n para el usuario o navegante y as\u00ed encontrarse en situaci\u00f3n de poder dise\u00f1ar una navegaci\u00f3n terrestre.<\/p>

Disponer del conocimiento \u201cte\u00f3rico-pr\u00e1ctico-t\u00e9cnico\u201d por medio de lo que se aprende en un curso de este tipo, es de esencial importancia, particularmente para quienes recorren diversos medios ambientes naturales, como, asimismo, para quienes inician sus primeros pasos en contacto con la naturaleza, m\u00e1xime si se aventuran a recorrer lugares desconocidos o poco visitados. Saber orientarse es fundamental y en particular, para quienes por diversos motivos recorren zonas agrestes porque no solo necesitar\u00e1n orientarse mediante la mejor elecci\u00f3n de una traves\u00eda a seguir, sino que, puede suceder que se desorienten, se pierdan y, en consecuencia, pueden encontrarse ante el principio de una emergencia que puede convertirse en un momento real de supervivencia.<\/p>

La orientaci\u00f3n en un terreno se puede realizar utilizando br\u00fajulas y cartas topogr\u00e1ficas como se explic\u00f3 anteriormente y tambi\u00e9n de otras formas anexas como el uso de t\u00e9cnicas por medio de m\u00e9todos naturales, es decir, orient\u00e1ndose por la ubicaci\u00f3n del sol (forma diurna) y la ubicaci\u00f3n de la luna y las estrellas (forma nocturna) y es lo que tambi\u00e9n ense\u00f1amos porque ante la eventual circunstancia que experimente problemas con las br\u00fajulas y los navegadores satelitales GPS y no puedan orientarse, pierdan una carta topogr\u00e1fica, etc., con esos m\u00e9todos naturales, al menos les ayudar\u00e1 a conocer los puntos cardinales para saber qu\u00e9 direcci\u00f3n seguir. Por ejemplo, para ingresar a zonas monta\u00f1osas que tengan altitudes de algunos miles de metros, se debe contar con un alt\u00edmetro porque ser\u00e1 \u00fatil para conocer paralelamente las cotas de altitud durante una traves\u00eda, las cuales se pueden conocer por medio de las curvas de nivel representadas en la carta de navegaci\u00f3n.<\/p>

Para iniciar una traves\u00eda en un terreno, primero deben planificar y dise\u00f1ar un diagrama de navegaci\u00f3n terrestre (con la carta) para llevar a cabo la traves\u00eda (en el terreno) aunque, tambi\u00e9n ense\u00f1amos a interpretar dos t\u00e9rminos diferentes que, si bien hace referencia a seguir un camino determinado, bien, existen idiomas diferentes para interpretar ese camino a seguir con la br\u00fajula y con la carta (direcciones f\u00edsicas sobre la carta e imaginarias con instrumentos de navegaci\u00f3n) en el espacio y tiempo.<\/p>

Recuerdo que en el a\u00f1o 2008 viaj\u00e9 hacia Ushuaia, en la Patagonia Argentina junto a un conocido que se dedica al montanismo y carreras de aventuras y despu\u00e9s de permanecer unos d\u00edas en ese lugar, viajamos en micro hacia una regi\u00f3n de la Patagonia Chilena para conocer un bello lugar tur\u00edstico llamado Parque Nacional Torres del Paine, lugar donde durante cinco (5) d\u00edas recorrimos de 72 kms., a trav\u00e9s de un circuito llamado \u201cla W\u201d (la doble W). En la traves\u00eda que recorrimos, llev\u00e9 un mapa de la zona que compr\u00e9 en Puerto Natales y que mostraba sus curvas de nivel y ello me permiti\u00f3 ir controlando los diferentes puntos y altitudes que recorr\u00edamos en el terreno, usando un navegador satelital GPS, una gran experiencia.<\/p>

The topographic map and the GPS satellite navigator<\/strong><\/p>

Como expliqu\u00e9 anteriormente, una carta topogr\u00e1fica es una representaci\u00f3n gr\u00e1fica de una porci\u00f3n de la superficie terrestre a una determinada escala porque provee informaci\u00f3n importante para el usuario ya que aporta datos topogr\u00e1ficos de planimetr\u00eda (elementos naturales y artificiales) y altimetr\u00eda (diversas altitudes representadas por curvas de nivel) y sirven como referencia para conocer por ejemplo, la posici\u00f3n relativa que un navegante ocupa dualmente en la carta y el terreno como asimismo, la altitud en que se encuentra, entre otros temas esenciales. A modo informativo, las cartas topogr\u00e1ficas pueden adquirirse en el I.G.N. (Instituto Geogr\u00e1fico Nacional) ubicado en la avenida Cabildo 381 (C.A.B.A), en Buenos Aires, Argentina, siendo que son las \u00fanicas cartas oficiales de la Rep\u00fablica Argentina y dependiendo de la actividad a realizar y sus objetivos, por ejemplo, las cartas topogr\u00e1ficas a escala 1:50.000 o 1:25.000 son las m\u00e1s usadas en el montanismo, particularmente las de escala 1:50.000. Antes de adquirirlas, se recomienda comunicarse telef\u00f3nicamente con el Departamento Ventas de I.G.N. y consulten acerca de la carta que necesiten, entre otros datos que seguramente les pedir\u00e1n.<\/p>

Con respecto al receptor satelital GPS, al encenderlo sobre un determinado punto de la tierra, este comenzar\u00e1 a recibir se\u00f1ales transmitidas por algunos sat\u00e9lites artificiales pertenecientes a la constelaci\u00f3n GPS y que se encuentran localizados m\u00e1s pr\u00f3ximos a su posici\u00f3n en el terreno. Los sat\u00e9lites GPS env\u00edan se\u00f1ales que, al ser recibidas por un receptor satelital, este realizar\u00e1 un proceso para calcular la posici\u00f3n geogr\u00e1fica con datos de coordenadas geogr\u00e1ficas de longitud y latitud como, asimismo, la altitud. Por ejemplo y a modo de referencia, si se encuentran realizando una traves\u00eda con un navegador satelital GPS en las sierras cordobesas en Argentina, Sud Am\u00e9rica, las coordenadas geogr\u00e1ficas que proporciona el GPS, pertenecen a las del hemisferio oeste u occidental (con respecto al meridiano de Greenwich) y del hemisferio sur o austral (con respecto al paralelo del Ecuador).<\/p>

Acerca de los m\u00e9todos de orientaci\u00f3n indicados (la tr\u00edada compuesta por br\u00fajula, carta de topogr\u00e1fica y el GPS), considero de inter\u00e9s primero aprender a familiarizarse con el entorno de trabajo de la br\u00fajula y la carta antes que hacerlo con un navegador satelital GPS, sin restarle importancia a este \u00faltimo, siempre que se tenga la posibilidad de escoger por los primeros y ello se debe a que si bien un GPS es de gran importancia y ofrece muchas prestaciones, puede presentarse diversas situaciones como no estar muy acostumbrados con su uso por tener poca experiencia, no recibir se\u00f1ales de los sat\u00e9lites, posibles problemas con su bater\u00edas que no permitan un buen funcionamiento, no contar con bater\u00edas de repuesto, etc. Por ello, considero asignarle prioridad al aprendizaje de la navegaci\u00f3n con br\u00fajula y carta en primer lugar y despu\u00e9s al GPS, como desde hace a\u00f1os lo he ense\u00f1ado.<\/p>

Hace un tiempo, un gu\u00eda de monta\u00f1a de la Provincia de Mendoza, Argentina, me coment\u00f3 un suceso ocurrido y que tom\u00e9 como referencia. Cuando \u00e9l hab\u00eda participado en una expedici\u00f3n en alta monta\u00f1a en el Centro de Ski Vallecitos, Cord\u00f3n del Plata, quienes despu\u00e9s de haber llegado a la cumbre del cerro Plata de aproximadamente 6.000 m.s.n.m (metros sobre el nivel del mar), al regresar hacia el campamento base ubicado a 4.200 m.s.n.m., las condiciones del clima empeoraron y no ten\u00edan una adecuada referencia visual para saber por d\u00f3nde regresar. Por ello, este gu\u00eda de monta\u00f1a, un militar y camarada de la Fuerza A\u00e9rea Argentina muy experimentado (con quien hace a\u00f1os hab\u00eda compartido un ascenso invernal en el cerro Adolfo Calle en ese mismo lugar), les sugiri\u00f3 a sus compa\u00f1eros que regresar\u00edan siguiendo la direcci\u00f3n del contra rumbo de su br\u00fajula y as\u00ed lo hicieron, gui\u00e1ndose por el consejo de un profesional de monta\u00f1a pudieron arribar al campamento.<\/p>

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Article about Orientation, land navigation and GPS (Global Positioning System) Facebook Youtube Instagram article about orientation, land navigation, gps and cartography by Gabriel Esquivel \u2013 Director of NORTHLATITUDE Este art\u00edculo se basa en un an\u00e1lisis de datos que realic\u00e9 por medio de algunas de mis experiencias en diversos medios ambientes naturales como tambi\u00e9n de terceros, […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"page-builder","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"enabled","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-9309","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/northlatitude.com.ar\/english\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/northlatitude.com.ar\/english\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/northlatitude.com.ar\/english\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/northlatitude.com.ar\/english\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/northlatitude.com.ar\/english\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9309"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/northlatitude.com.ar\/english\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15970,"href":"https:\/\/northlatitude.com.ar\/english\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9309\/revisions\/15970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/northlatitude.com.ar\/english\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}